மின்னோட்ட உணர் மின்தடைக்கான ஃபெக்ரல் வெப்ப எதிர்ப்பு உலோகக் கலவை சுருள் 0.07 – 10 மிமீ

1. தயாரிப்பு விளக்கம் மற்றும் வகைப்பாடு

மிகவும் பொதுவான சுருள் வகைகள்:

கான்டிலீவர் ஸ்பிரிங் – ஒரு முனையில் மட்டும் நிலையாகப் பொருத்தப்பட்ட ஒரு சுருள்.
சுருள் வில் அல்லது ஹெலிகல் வில் – ஒரு உருளையைச் சுற்றி கம்பியைச் சுற்றுவதன் மூலம் உருவாக்கப்படும் வில் இரண்டு வகைப்படும்:
இழுவிசை அல்லது நீட்சிச் சுருள்கள், பளுவின் கீழ் நீளமாகும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் சுற்றுகள் (வளையங்கள்) பொதுவாக பளு இல்லாத நிலையில் ஒன்றையொன்று தொட்டுக்கொண்டிருக்கும், மேலும் அவற்றின் ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒரு கொக்கி, வளையம் அல்லது வேறு ஏதேனும் இணைப்பு சாதனம் இருக்கும்.
அழுத்தச் சுருள்கள், பளு ஏற்றப்படும்போது குட்டையாகும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பளு இல்லாத நிலையில் அவற்றின் சுற்றுகள் (வளையங்கள்) ஒன்றையொன்று தொடுவதில்லை, மேலும் அவற்றுக்கு இணைப்புப் புள்ளிகள் தேவையில்லை.
உள்ளீடற்ற குழாய் சுருள்கள் நீட்சிச் சுருள்களாகவோ அல்லது அமுக்கச் சுருள்களாகவோ இருக்கலாம். உள்ளீடற்ற குழாயில் எண்ணெய் நிரப்பப்பட்டு, ஒரு தோட்டக் குழாயில் உள்ள நீரின் அழுத்தத்தைப் போலவே, சுருளைக் கடினப்படுத்தவோ அல்லது தளர்த்தவோ ஒரு சவ்வு அல்லது சிறிய பிஸ்டன் போன்ற குழாயின் உள்ளே உள்ள நீர்நிலை அழுத்தத்தை மாற்றும் வழிமுறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மாற்றாக, குழாய் முறுக்கு சிதைவுக்கு உள்ளாகும் போது அதன் பரப்பளவை மாற்றும் வகையில் குழாயின் குறுக்குவெட்டு வடிவம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது – குறுக்குவெட்டுப் பரப்பளவின் மாற்றம், குழாயின் உள்ளே உள்ள கன அளவிலும், சுருளுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் செல்லும் எண்ணெய் ஓட்டத்திலும் மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த ஓட்டத்தை ஒரு வால்வு மூலம் கட்டுப்படுத்தி, அதன் மூலம் விறைப்புத்தன்மையைக் கட்டுப்படுத்தலாம். உள்ளீடற்ற குழாய் சுருள்களில் வேறு பல வடிவமைப்புகளும் உள்ளன. அவை அதன் சுருள் பண்புகளுடன் கூடுதலாக, விரும்பிய அதிர்வெண்ணில் விறைப்புத்தன்மையை மாற்றலாம், பல மடங்காக மாற்றலாம் அல்லது ஒரு நேரியல் இயக்கி போல செயல்படலாம்.
வோல்யூட் ஸ்பிரிங் – இது ஒரு கூம்பு வடிவ அமுக்கச் சுருள் ஸ்பிரிங் ஆகும். இதில் அமுக்கத்தின் போது சுருள்கள் ஒன்றுக்கொன்று எதிராகத் தள்ளப்படுவதில்லை, இதனால் இது நீண்ட தூரம் பயணிக்க அனுமதிக்கிறது.
மயிரிழைச் சுருள் அல்லது சமநிலைச் சுருள் – இது கைக்கடிகாரங்கள், கால்வனோமீட்டர்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் சக்கரங்கள் போன்ற பகுதியளவு சுழலும் சாதனங்களுக்கு, அவற்றின் சுழற்சிக்குத் தடை ஏற்படுத்தாமல் மின்சாரத்தைக் கொண்டு செல்ல வேண்டிய இடங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு நேர்த்தியான சுருள் வடிவ ஸ்பிரிங் ஆகும்.
இலைச் சுருள் – வாகனங்களின் சஸ்பென்ஷன்கள், மின் சுவிட்சுகள் மற்றும் வில்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு தட்டையான சுருள்.
V-ஸ்பிரிங் – இது வீல்லாக், ஃபிளின்ட்லாக் மற்றும் பெர்கஷன் கேப் லாக் போன்ற பழங்காலத் துப்பாக்கி இயக்கமுறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேலும், பழங்காலக் கதவுத் தாழ்ப்பாள் இயக்கமுறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் கதவுப் பூட்டு ஸ்பிரிங்காகவும் இது விளங்குகிறது.
மற்ற வகைகளில் அடங்குபவை:

பெல்வில் வாஷர் அல்லது பெல்வில் ஸ்பிரிங் – இது ஒரு போல்ட்டிற்கு இழுவிசையை அளிக்கப் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வட்டு வடிவ ஸ்பிரிங் ஆகும் (மேலும் அழுத்தத்தால் செயல்படும் கண்ணிவெடிகளின் தொடக்க இயக்கமுறையிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது).
மாறாவிசைச் சுருள்வில் — அவிழ்க்கப்படும்போது ஏறக்குறைய ஒரு மாறாத விசையைச் செலுத்தும், இறுக்கமாகச் சுற்றப்பட்ட ஒரு நாடா.
வாயு ஸ்பிரிங் – அழுத்தப்பட்ட வாயுவின் ஒரு கன அளவு
இலட்சியச் சுருள் – இயற்பியலில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு கருத்தியல் சுருள் – இதற்கு எடை, நிறை அல்லது தணிப்பு இழப்புகள் இல்லை. சுருளால் செலுத்தப்படும் விசையானது, அதன் தளர்ந்த நிலையிலிருந்து சுருள் நீட்டப்படும் அல்லது சுருக்கப்படும் தூரத்திற்கு நேர் விகிதத்தில் இருக்கும்.
மெயின்ஸ்பிரிங் – கைக்கடிகாரங்கள், கடிகாரங்கள், இசைப் பெட்டிகள், சாவி கொடுக்கும் பொம்மைகள் மற்றும் இயந்திர சக்தியால் இயங்கும் கைவிளக்குகள் போன்ற இயக்கமுறை இயந்திரங்களில் ஆற்றல் சேமிப்பானாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சுருள் நாடா வடிவ ஸ்பிரிங்.
நெகேட்டர் ஸ்பிரிங் – குறுக்குவெட்டுத் தோற்றத்தில் சற்றே குழிவான ஒரு மெல்லிய உலோகப் பட்டை. சுருட்டப்பட்டிருக்கும்போது இது ஒரு தட்டையான குறுக்குவெட்டுத் தோற்றத்தை அடைகிறது, ஆனால் விரிக்கப்படும்போது அதன் முந்தைய வளைவுக்குத் திரும்புகிறது. இதன்மூலம், இடப்பெயர்வு முழுவதும் ஒரு நிலையான விசையை உருவாக்கி, மீண்டும் சுருண்டுகொள்ளும் எந்தவொரு போக்கையும் இது தடுக்கிறது. இதன் மிகவும் பொதுவான பயன்பாடு, சுருங்கும் எஃகு நாடா அளவுகோலாகும்.
முற்போக்கு வீத சுருள் வில்ல்கள் – மாறுபடும் வீதத்தைக் கொண்ட ஒரு சுருள் வில். இது பொதுவாக சமமற்ற சுருள் இடைவெளியைக் கொண்டிருப்பதன் மூலம் அடையப்படுகிறது. இதனால், வில் அழுத்தப்படும்போது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுருள்கள் அதன் அண்டைச் சுருளின் மீது சாய்ந்து நிற்கும்.
ரப்பர் பட்டை – இது ஒரு இழுவிசைச் சுருள் ஆகும், இதில் பொருளை நீட்டுவதன் மூலம் ஆற்றல் சேமிக்கப்படுகிறது.
ஸ்பிரிங் வாஷர் – ஒரு இணைப்பானின் அச்சு வழியே நிலையான இழுவிசையைச் செலுத்தப் பயன்படுகிறது.
முறுக்குச் சுருள் – அழுத்தப்படுவதற்கோ அல்லது நீட்டப்படுவதற்கோ பதிலாக, முறுக்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட எந்தவொரு சுருளும். முறுக்குத் தண்டு வாகன சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அலைச் சுருள் – நேரியல் சுருள்கள் உட்பட, பல அலை வடிவச் சுருள்கள், வாஷர்கள் மற்றும் எக்ஸ்பேண்டர்களில் ஏதேனும் ஒன்று. இவை அனைத்தும் பொதுவாக தட்டையான கம்பி அல்லது வட்டுகளைக் கொண்டு, தொழிற்துறை வரையறைகளின்படி, வழக்கமாக டை-ஸ்டாம்பிங் மூலம் மார்செல் செய்யப்பட்டு, ஒரு அலை போன்ற சீரான வடிவத்தில் உருவாக்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக வளைந்த மடல்கள் உருவாகின்றன. வட்டக் கம்பி அலைச் சுருள்களும் உள்ளன. இதன் வகைகளில் அலை வாஷர், ஒற்றைச் சுற்று அலைச் சுருள், பல சுற்று அலைச் சுருள், நேரியல் அலைச் சுருள், மார்செல் எக்ஸ்பேண்டர், பின்னிப் பிணைந்த அலைச் சுருள் மற்றும் உள்ளமைந்த அலைச் சுருள் ஆகியவை அடங்கும்.

2. தயாரிப்பு விவரங்கள்