இந்தோனேசிய தீவான சுலவேசியில் அமைந்துள்ள சொரோவாகோ, உலகின் மிகப்பெரிய நிக்கல் சுரங்கங்களில் ஒன்றாகும். நிக்கல் என்பது பல அன்றாடப் பொருட்களின் கண்ணுக்குத் தெரியாத பகுதியாகும்: இது துருப்பிடிக்காத எஃகு, வீட்டு உபயோகப் பொருட்களில் வெப்பமூட்டும் கூறுகள் மற்றும் பேட்டரிகளில் உள்ள மின்முனைகளில் மறைந்துவிடும். இரண்டு மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சொரோவாகோவைச் சுற்றியுள்ள மலைகள் செயலில் உள்ள தவறுகளுடன் தோன்றத் தொடங்கியபோது இது உருவாக்கப்பட்டது. லேட்டரைட்டுகள் - இரும்பு ஆக்சைடு மற்றும் நிக்கல் நிறைந்த மண் - வெப்பமண்டல மழையின் இடைவிடாத அரிப்பின் விளைவாக உருவானது. நான் ஸ்கூட்டரை மலையில் ஓட்டிச் சென்றபோது, ​​தரை உடனடியாக இரத்த-ஆரஞ்சு கோடுகளுடன் சிவப்பு நிறமாக மாறியது. நிக்கல் ஆலையையே என்னால் பார்க்க முடிந்தது, ஒரு நகரத்தின் அளவு தூசி நிறைந்த பழுப்பு நிற கரடுமுரடான புகைபோக்கி. ஒரு காரின் அளவுள்ள சிறிய லாரி டயர்கள் குவிந்துள்ளன. செங்குத்தான சிவப்பு மலைகள் வழியாக வெட்டப்பட்ட சாலைகள் மற்றும் பெரிய வலைகள் நிலச்சரிவுகளைத் தடுக்கின்றன. சுரங்க நிறுவனமான மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் இரட்டை அடுக்கு பேருந்துகள் தொழிலாளர்களை ஏற்றிச் செல்கின்றன. நிறுவனத்தின் கொடி நிறுவனத்தின் பிக்கப் டிரக்குகள் மற்றும் சாலைக்கு வெளியே உள்ள ஆம்புலன்ஸ்களால் பறக்கவிடப்படுகிறது. பூமி மலைப்பாங்கானது மற்றும் குழிகள் நிறைந்தது, மேலும் தட்டையான சிவப்பு பூமி ஒரு ஜிக்ஜாக் ட்ரெப்சாய்டாக மடிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இடம் முள்வேலி, வாயில்கள், போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் கார்ப்பரேட் போலீசார் ஆகியோரால் பாதுகாக்கப்பட்டு, கிட்டத்தட்ட லண்டன் அளவிலான சலுகைப் பகுதியில் ரோந்து செல்கின்றனர்.
இந்த சுரங்கத்தை PT Vale இயக்குகிறது, இது இந்தோனேசியா மற்றும் பிரேசில் அரசாங்கங்களுக்கு ஓரளவு சொந்தமானது, இதில் கனடா, ஜப்பான் மற்றும் பிற பன்னாட்டு நிறுவனங்கள் பங்குகளை வைத்திருக்கின்றன. இந்தோனேசியா உலகின் மிகப்பெரிய நிக்கல் உற்பத்தியாளராக உள்ளது, மேலும் சைபீரிய வைப்புகளை உருவாக்கும் ரஷ்ய நிறுவனமான நோரில்ஸ்க் நிக்கலுக்குப் பிறகு Vale இரண்டாவது பெரிய நிக்கல் சுரங்கத் தொழிலாளியாகும். மார்ச் மாதத்தில், உக்ரைன் மீதான ரஷ்ய படையெடுப்பைத் தொடர்ந்து, நிக்கல் விலைகள் ஒரு நாளில் இரட்டிப்பாகின, மேலும் லண்டன் மெட்டல் எக்ஸ்சேஞ்சில் வர்த்தகம் ஒரு வாரத்திற்கு நிறுத்தப்பட்டது. இது போன்ற நிகழ்வுகள் எலோன் மஸ்க் போன்றவர்களை அவர்களின் நிக்கல் எங்கிருந்து வந்தது என்று யோசிக்க வைக்கிறது. மே மாதம், அவர் இந்தோனேசிய ஜனாதிபதி ஜோகோ விடோடோவைச் சந்தித்து ஒரு சாத்தியமான "கூட்டாண்மை" பற்றி விவாதித்தார். நீண்ட தூர மின்சார வாகனங்களுக்கு நிக்கல் தேவைப்படுவதால் அவர் ஆர்வமாக உள்ளார். ஒரு டெஸ்லா பேட்டரியில் சுமார் 40 கிலோகிராம் உள்ளது. ஆச்சரியப்படத்தக்க வகையில், இந்தோனேசிய அரசாங்கம் மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறுவதில் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளது மற்றும் சுரங்க சலுகைகளை விரிவுபடுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்கிடையில், Vale சொரோவாக்கோவில் இரண்டு புதிய உருக்காலைகளை உருவாக்கி அவற்றில் ஒன்றை மேம்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.
இந்தோனேசியாவில் நிக்கல் சுரங்கம் ஒப்பீட்டளவில் புதிய வளர்ச்சியாகும். 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், டச்சு கிழக்கிந்திய காலனித்துவ அரசாங்கம் அதன் "புற உடைமைகளில்", தீவுக்கூட்டத்தின் பெரும்பகுதியை உருவாக்கிய ஜாவா மற்றும் மதுரா தவிர மற்ற தீவுகளில் ஆர்வம் காட்டத் தொடங்கியது. 1915 ஆம் ஆண்டில், டச்சு சுரங்கப் பொறியாளர் எட்வார்ட் அபென்டனான், சொரோவாக்கோவில் ஒரு நிக்கல் வைப்புத்தொகையைக் கண்டுபிடித்ததாகக் கூறினார். இருபது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கனேடிய நிறுவனமான இன்கோவின் புவியியலாளர் எச்.ஆர். "பிளாட்" எல்வ்ஸ் வந்து ஒரு சோதனை குழி தோண்டினார். ஒன்ராறியோவில், இன்கோ நாணயங்கள் மற்றும் ஆயுதங்கள், குண்டுகள், கப்பல்கள் மற்றும் தொழிற்சாலைகளுக்கான பாகங்களை தயாரிக்க நிக்கலைப் பயன்படுத்துகிறது. 1942 இல் இந்தோனேசியாவை ஜப்பானியர்கள் ஆக்கிரமித்ததால் சுலவேசியில் விரிவடையும் எல்வ்ஸின் முயற்சிகள் முறியடிக்கப்பட்டன. 1960 களில் இன்கோ திரும்பும் வரை, நிக்கல் பெரும்பாலும் பாதிக்கப்படவில்லை.
1968 ஆம் ஆண்டு சொரோவாக்கோ சலுகையை வென்றதன் மூலம், இன்கோ ஏராளமான மலிவான உழைப்பு மற்றும் இலாபகரமான ஏற்றுமதி ஒப்பந்தங்களிலிருந்து லாபம் ஈட்ட நம்பியது. ஒரு உருக்காலை, அதற்கு உணவளிக்க ஒரு அணை மற்றும் ஒரு குவாரி ஆகியவற்றைக் கட்டுவதும், அதையெல்லாம் நிர்வகிக்க கனேடிய பணியாளர்களைக் கொண்டுவருவதும் திட்டமாக இருந்தது. இன்கோ தங்கள் மேலாளர்களுக்கு ஒரு பாதுகாப்பான உறைவிடத்தை, இந்தோனேசிய காட்டில் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்ட வட அமெரிக்க புறநகர்ப் பகுதியை விரும்பினார். அதைக் கட்ட, அவர்கள் இந்தோனேசிய ஆன்மீக இயக்கமான சுபுத்தை வேலைக்கு அமர்த்தினர். அதன் தலைவரும் நிறுவனருமான முஹம்மது சுபு, 1920 களில் ஜாவாவில் கணக்காளராகப் பணியாற்றினார். ஒரு இரவு, அவர் நடந்து கொண்டிருந்தபோது, ​​ஒரு குருட்டுத்தனமான ஒளி பந்து அவரது தலையில் விழுந்ததாக அவர் கூறுகிறார். இது பல ஆண்டுகளாக ஒவ்வொரு இரவும் அவருக்கு நடந்தது, மேலும், அவரைப் பொறுத்தவரை, அது "முழு பிரபஞ்சத்தையும் மனித ஆன்மாவையும் நிரப்பும் தெய்வீக சக்திக்கு இடையிலான தொடர்பைத் திறந்தது". 1950 களில், அவர் பிரிட்டிஷ் புதைபடிவ எரிபொருள் ஆய்வாளரும், ஆன்மீகவாதியான ஜார்ஜ் குருட்ஜீப்பின் பின்பற்றுபவருமான ஜான் பென்னட்டின் கவனத்திற்கு வந்தார். 1957 ஆம் ஆண்டு பென்னட் சுபுவை இங்கிலாந்துக்கு அழைத்தார், அவர் ஐரோப்பிய மற்றும் ஆஸ்திரேலிய மாணவர்களின் புதிய குழுவுடன் ஜகார்த்தா திரும்பினார்.
1966 ஆம் ஆண்டில், இந்த இயக்கம் சர்வதேச வடிவமைப்பு ஆலோசகர்கள் என்ற திறமையற்ற பொறியியல் நிறுவனத்தை உருவாக்கியது, இது ஜகார்த்தாவில் பள்ளிகள் மற்றும் அலுவலக கட்டிடங்களைக் கட்டியது (இது சிட்னியில் உள்ள டார்லிங் துறைமுகத்திற்கான முதன்மைத் திட்டத்தையும் வடிவமைத்தது). சுரங்கங்களின் குழப்பத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள இந்தோனேசியர்களிடமிருந்து பிரிக்கப்பட்ட, ஆனால் அவர்களால் முழுமையாக வழங்கப்பட்ட ஒரு பகுதியான சொரோவாக்கோவில் ஒரு பிரித்தெடுக்கும் கற்பனாவாதத்தை அவர் முன்மொழிகிறார். 1975 ஆம் ஆண்டில், சொரோவாக்கோவிலிருந்து சில கிலோமீட்டர் தொலைவில் ஒரு பல்பொருள் அங்காடி, டென்னிஸ் மைதானங்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு தொழிலாளர்களுக்கான கோல்ஃப் கிளப் கொண்ட ஒரு நுழைவாயில் சமூகம் கட்டப்பட்டது. பல்பொருள் அங்காடிக்கான சுற்றளவு மற்றும் நுழைவாயிலை தனியார் போலீசார் பாதுகாக்கின்றனர். இன்கோ மின்சாரம், தண்ணீர், ஏர் கண்டிஷனர்கள், தொலைபேசிகள் மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உணவை வழங்குகிறது. 1977 மற்றும் 1981 க்கு இடையில் அங்கு களப்பணியை மேற்கொண்ட மானுடவியலாளர் கேத்தரின் மே ராபின்சன் கூறுகையில், “பெர்முடா ஷார்ட்ஸ் மற்றும் பன் அணிந்த பெண்கள் உறைந்த பீட்சாவை வாங்க சூப்பர் மார்க்கெட்டுக்கு காரில் சென்று, பின்னர் சிற்றுண்டிக்காக நிறுத்தி, வெளியில் காபி குடிப்பார்கள். வீட்டிற்கு செல்லும் வழியில் உள்ள குளிரூட்டப்பட்ட அறை ஒரு நண்பரின் வீட்டிலிருந்து ஒரு “நவீன புரளி” ஆகும்.
அந்த இடம் இன்னும் பாதுகாக்கப்பட்டு ரோந்துப் பணிகளில் உள்ளது. இப்போது இந்தோனேசிய உயர் பதவியில் உள்ள தலைவர்கள் அங்கு, நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட தோட்டத்துடன் கூடிய வீட்டில் வசிக்கின்றனர். ஆனால் பொது இடங்கள் களைகள், விரிசல் அடைந்த சிமென்ட் மற்றும் துருப்பிடித்த விளையாட்டு மைதானங்களால் நிரம்பியுள்ளன. சில பங்களாக்கள் கைவிடப்பட்டு, காடுகள் அவற்றின் இடத்தைப் பிடித்துள்ளன. 2006 ஆம் ஆண்டில் வேல் இன்கோவை கையகப்படுத்தியதன் விளைவாகவும், முழுநேர வேலையிலிருந்து ஒப்பந்த வேலைக்கு மாறியதன் விளைவாகவும், அதிக நடமாடும் பணியாளர்கள் இருந்ததன் விளைவாகவும் இந்த வெற்றிடம் ஏற்பட்டதாக எனக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது. புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கும் சொரோவாகோவிற்கும் இடையிலான வேறுபாடு இப்போது முற்றிலும் வர்க்க அடிப்படையிலானது: மேலாளர்கள் புறநகர்ப் பகுதிகளில் வசிக்கிறார்கள், தொழிலாளர்கள் நகரத்தில் வசிக்கிறார்கள்.
இந்த சலுகையை அடையவே முடியாது, கிட்டத்தட்ட 12,000 சதுர கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள மரங்கள் நிறைந்த மலைகள் வேலிகளால் சூழப்பட்டுள்ளன. பல வாயில்கள் மனிதர்களால் சூழப்பட்டுள்ளன, சாலைகள் ரோந்து பணியில் ஈடுபட்டுள்ளன. தீவிரமாக வெட்டியெடுக்கப்பட்ட பகுதி - கிட்டத்தட்ட 75 சதுர கிலோமீட்டர் - முள்வேலிகளால் வேலி அமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு இரவு நான் என் மோட்டார் சைக்கிளை மேல்நோக்கி ஓட்டிச் சென்று நின்றேன். முகட்டின் பின்னால் மறைந்திருந்த கசடு குவியலைக் காண முடியவில்லை, ஆனால் எரிமலைக்குழம்பு வெப்பநிலைக்கு அருகில் இருந்த மணலின் எச்சங்கள் மலையிலிருந்து கீழே பாய்வதைப் பார்த்தேன். ஒரு ஆரஞ்சு ஒளி வந்தது, பின்னர் இருளில் ஒரு மேகம் எழுந்தது, காற்றினால் அடித்துச் செல்லப்படும் வரை பரவியது. ஒவ்வொரு சில நிமிடங்களுக்கும், மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு புதிய வெடிப்பு வானத்தை ஒளிரச் செய்கிறது.
ஊழியர்கள் அல்லாதவர்கள் சுரங்கத்திற்குள் பதுங்கிச் செல்ல ஒரே வழி மடானோ ஏரி வழியாகத்தான், அதனால் நான் ஒரு படகில் சென்றேன். பின்னர் கரையில் வசித்து வந்த ஆமோஸ், மிளகு வயல்கள் வழியாக என்னை அழைத்துச் சென்று, ஒரு காலத்தில் மலையாக இருந்து இப்போது ஒரு வெற்று ஓடு, இல்லாத இடத்தின் அடிவாரத்தை அடைந்தார். சில நேரங்களில் நீங்கள் பிறந்த இடத்திற்கு புனித யாத்திரை செய்யலாம், ஒருவேளை எனது பயணங்களுக்கு பங்களித்த பொருட்களில் நிக்கலின் ஒரு பகுதி இங்கிருந்துதான் வருகிறது: கார்கள், விமானங்கள், ஸ்கூட்டர்கள், மடிக்கணினிகள், தொலைபேசிகள்.
Editor London Review of Books, 28 Little Russell Street London, WC1A 2HNletters@lrb.co.uk Please provide name, address and telephone number.
The Editor London Review of Books 28 Little Russell Street London, WC1A 2HN Letters@lrb.co.uk Please provide name, address and phone number
லண்டன் ரிவியூ ஆஃப் புக்ஸ் செயலி மூலம் எங்கு வேண்டுமானாலும் படிக்கலாம், இது இப்போது ஆப்பிள் சாதனங்களுக்கான ஆப் ஸ்டோரிலும், ஆண்ட்ராய்டு சாதனங்களுக்கான கூகிள் ப்ளேவிலும், கிண்டில் ஃபயருக்கு அமேசானிலும் பதிவிறக்கம் செய்யக் கிடைக்கிறது.
சமீபத்திய இதழ், எங்கள் காப்பகங்கள் மற்றும் வலைப்பதிவு, செய்திகள், நிகழ்வுகள் மற்றும் பிரத்யேக விளம்பரங்களின் சிறப்பம்சங்கள்.
சிறந்த அனுபவத்தை வழங்க இந்த வலைத்தளத்திற்கு Javascript பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது. Javascript உள்ளடக்கத்தை இயக்க அனுமதிக்க உங்கள் உலாவி அமைப்புகளை மாற்றவும்.