பொதுவாக, வாகன சோதனைக்கு பல இடங்களில் வெப்பநிலை அளவீடுகள் எடுக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், தடிமனான கம்பிகளை தெர்மோகப்பிள்களுடன் இணைக்கும்போது, ​​தெர்மோமீட்டரின் வடிவமைப்பு மற்றும் துல்லியம் பாதிக்கப்படுகிறது. ஒரு தீர்வு என்னவென்றால், அதே பொருளாதாரம், துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை நிலையான கம்பி போன்ற அல்ட்ரா-ஃபைன் தெர்மோகப்பிள் கம்பியைப் பயன்படுத்துவது. முதலில் நன்கு அறியப்பட்ட ஜெர்மன் கார் உற்பத்தியாளருக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒமேகா இன்ஜினியரிங் இந்த தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய சரியான தீர்வை வழங்குகிறது.
எடுத்துக்காட்டாக, 200 ° C வெப்பநிலையில் அளவிட வேண்டிய சில மில்லிமீட்டர் அளவு மட்டுமே ஒரு சிறிய பொருளைக் கவனியுங்கள். சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் தொடர்பு சென்சாரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பொருளிலிருந்து அதிக அளவு வெப்பம் வெப்பநிலை சென்சாருக்கு மாற்றப்படும். இதன் விளைவாக, பொருளின் வெப்பநிலை குறையும், இதன் விளைவாக தவறான முடிவுகள் ஏற்படும்.
மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், வெப்பநிலை சென்சார்களை நிறுவுவதற்கான கட்டமைப்பில் துளைகள் துளையிடப்பட வேண்டும். வெப்பநிலை சுயவிவரம் நிறுவப்பட வேண்டுமானால், டஜன் கணக்கான அல்லது நூற்றுக்கணக்கான சென்சார்கள் கூட தேவைப்படலாம்.
பிளாஸ்டிக் பம்பர்கள் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள தெர்மோகப்பிள் அளவீடுகள் ஒரு எடுத்துக்காட்டு. இங்கே, கட்டமைப்பின் ஒருமைப்பாடு பெரிய விட்டம் கொண்ட கம்பிகளால் விரைவாக பாதிக்கப்படுகிறது.
இந்த சிக்கல்களை சமாளிக்க ஒமேகா இன்ஜினியரிங் குறிப்பாக 5SRTC-TT-T மற்றும் 5SRTC-TT-K மெல்லிய பாதை தெர்மோகப்பிள் கம்பிகளை வடிவமைத்தது. நூற்றுக்கணக்கான தெர்மோகப்பிள்களைப் பயன்படுத்தி பயன்பாடுகளுக்கு விலை மிகவும் சிக்கனமானது.
இந்த மெல்லிய மற்றும் மிகவும் துல்லியமான கவச கே-வகை தெர்மோகப்பிள் கம்பி நிலையான மற்றும் நம்பகமான வெப்பநிலை அளவீட்டுக்கு 2.4 மிமீ விட்டம் மட்டுமே. துளையிடுதல் தேவைப்படும் சிறிய இலக்குகள் அல்லது இலக்குகளில் தாக்கத்தை குறைக்கிறது.
இந்த தகவல் ஒமேகா இன்ஜினியரிங் லிமிடெட் வழங்கிய பொருட்களிலிருந்து பெறப்பட்டது, சரிபார்க்கப்பட்டது மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்டது.
ஒமேகா வடிவமைக்கப்பட்ட கார்கள். “மெல்லிய விட்டம் கொண்ட தெர்மோகப்பிள் கம்பியுடன் தானியங்கி சோதனை”.
ஒமேகா வடிவமைக்கப்பட்ட கார்கள். “மெல்லிய விட்டம் கொண்ட தெர்மோகப்பிள் கம்பியுடன் தானியங்கி சோதனை”.
ஒமேகா வடிவமைக்கப்பட்ட கார்கள். 2018. சிறிய விட்டம் தெர்மோகப்பிள் கம்பியுடன் வாகன சோதனை.
இந்த நேர்காணலில், ஜி.எஸ்.எஸ்.ஐ.யின் டேவ் சிஸ்ட், ரோஜர் ராபர்ட்ஸ் மற்றும் ராப் சோமர்ஃபெல்ட் ஆகியோருடன் பேவ்ஸ்கான் ஆர்.டி.எம், எம்.டி.எம் மற்றும் ஜிபிஆர் திறன்களைப் பற்றி அசோம் பேசுகிறார். நிலக்கீல் உற்பத்தி மற்றும் நடைபாதை செயல்முறைக்கு இது எவ்வாறு உதவும் என்பதையும் அவர்கள் விவாதித்தனர்.
மேம்பட்ட பொருட்கள் 2022 க்குப் பிறகு, அசோம் வில்லியம் ப்ளைட்டின் கேமரூன் தினத்துடன் நிறுவனத்தின் நோக்கம் மற்றும் எதிர்கால இலக்குகளைப் பற்றி பேசினார்.
மேம்பட்ட பொருட்கள் 2022 இல், கேம்பிரிட்ஜ் ஸ்மார்ட் பிளாஸ்டிக்ஸின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆண்ட்ரூ டெரண்டீவை அசோம் பேட்டி கண்டார். இந்த நேர்காணலில், நிறுவனத்தின் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பற்றி நாங்கள் நினைக்கும் விதத்தில் அவை எவ்வாறு புரட்சியை ஏற்படுத்துகின்றன என்பதைப் பற்றி விவாதிப்போம்.
உறுப்பு சிக்ஸ் சி.வி.டி வைரம் மின்னணு வெப்ப நிர்வாகத்திற்கான அதிக தூய்மை செயற்கை வைரமாகும்.
ஷார்ட்வேவ் மற்றும் லாங்வேவ் தூர அகச்சிவப்பு கதிர்வீச்சுக்கு இடையிலான ஆற்றல் சமநிலையை அளவிடும் சக்திவாய்ந்த கருவியான சி.என்.ஆர் 4 நெட்வொர்க் ரேடியோமீட்டரை ஆராயுங்கள்.
சேமிப்பு, விநியோகம், செயலாக்கம் மற்றும் இறுதி பயன்பாட்டின் போது நடத்தையை வகைப்படுத்த பொடிகளுக்கான டிஏ இன்ஸ்ட்ரூமென்ட்ஸ் டிஸ்கவரி ஹைப்ரிட் ரியோமீட்டரின் (டிஹெச்ஆர்) திறன்களை தூள் வேதியியல் கூடுதல் விரிவாக்குகிறது.
இந்த கட்டுரை லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் ஆயுளைப் பற்றிய மதிப்பீட்டை வழங்குகிறது, பேட்டரி பயன்பாடு மற்றும் மறுபயன்பாட்டிற்கான நிலையான மற்றும் வட்ட அணுகுமுறைக்கு பயன்படுத்தப்பட்ட லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் மறுசுழற்சி அதிகரிப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது.
அரிப்பு என்பது சுற்றுச்சூழலின் செல்வாக்கின் கீழ் ஒரு அலாய் அழிக்கப்படுவதாகும். வளிமண்டல அல்லது பிற பாதகமான நிலைமைகளுக்கு வெளிப்படும் உலோக உலோகக் கலவைகளின் அரிக்கும் உடைகளைத் தடுக்க பல்வேறு முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஆற்றலுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், அணு எரிபொருளுக்கான தேவையும் அதிகரித்து வருகிறது, இது பிந்தைய எதிர்வினை ஆய்வு (பி.வி.ஐ) தொழில்நுட்பத்திற்கான தேவையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.