ஆசிரியர் குறிப்பு: சந்தை மிகவும் நிலையற்றதாக இருப்பதால், தினசரி செய்திகளுக்காகக் காத்திருங்கள்! இன்று கட்டாயம் படிக்க வேண்டிய செய்திகள் மற்றும் நிபுணர் கருத்துக்களின் தொகுப்பை நிமிடங்களில் பெறுங்கள். இங்கே பதிவு செய்யுங்கள்!
(கிட்கோ நியூஸ்) – ஜான்சன் மேத்தியின் சமீபத்திய பிளாட்டினம் குழும உலோகங்கள் சந்தை அறிக்கையின்படி, பிளாட்டினம் சந்தை 2022-ல் சமநிலையை நெருங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கனரக வாகன வினையூக்கிகளின் அதிக நுகர்வு மற்றும் பெட்ரோல் வாகன வினையூக்கிகளில் (பல்லேடியத்திற்குப் பதிலாக) பிளாட்டினத்தின் பயன்பாடு அதிகரிப்பது ஆகியவற்றால் பிளாட்டினத்திற்கான தேவை வளர்ச்சி அடையும் என்று ஜான்சன் மேத்தி எழுதுகிறார்.
"தென்னாப்பிரிக்காவின் இரண்டு மிகப்பெரிய PGM கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் பராமரிப்பு மற்றும் உற்பத்திப் பணிகள் செயல்பாட்டுச் சிக்கல்களால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதால், அங்கு பிளாட்டினம் விநியோகம் 9% குறையும். சீனக் கண்ணாடி நிறுவனங்கள் 2021-ல் வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிக அளவில் பிளாட்டினத்தை வாங்கிய சாதனை அளவிலிருந்து மீண்டு வந்தாலும், தொழில்துறைக்கான தேவை வலுவாகவே இருக்கும்," என்று அந்த அறிக்கையின் ஆசிரியர்கள் எழுதுகின்றனர்.
ஜான்சன் மேத்தி அறிக்கையின்படி, தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து வரும் விநியோகம் குறைவதாலும், ரஷ்யாவிலிருந்து வரும் விநியோகம் சரிவு அபாயங்களை எதிர்கொள்வதாலும், 2022-ல் பல்லேடியம் மற்றும் ரோடியம் சந்தைகள் மீண்டும் பற்றாக்குறை நிலைக்குத் திரும்பக்கூடும்.
2022-ஆம் ஆண்டின் முதல் நான்கு மாதங்களில் இரு உலோகங்களின் விலைகளும் வலுவாக இருந்தன; விநியோகம் குறித்த கவலைகள் தீவிரமடைந்ததால், மார்ச் மாதத்தில் பல்லேடியம் 3,300 டாலருக்கும் அதிகமான சாதனை உச்சத்தை எட்டியது என்று ஜான்சன் மேத்தி எழுதுகிறார்.
பிளாட்டினம் குழும உலோகங்களின் அதிக விலையானது, சீன வாகன உற்பத்தியாளர்களைப் பெரும் சேமிப்பை மேற்கொள்ள நிர்பந்தித்திருப்பதாக ஜான்சன் மேத்தி எச்சரித்துள்ளது. உதாரணமாக, பெட்ரோல் வாகன வினையூக்கிகளில் பல்லேடியம் அதிகளவில் மாற்றீடு செய்யப்பட்டு வருகிறது, மேலும் கண்ணாடி நிறுவனங்கள் ரோடியத்தின் பயன்பாட்டைக் குறைத்துள்ளன.
ஜான்சன் மேத்தி நிறுவனத்தின் சந்தை ஆராய்ச்சி இயக்குநரான ரூபன் ரைடாடா, தேவை தொடர்ந்து பலவீனமடையும் என்று எச்சரித்தார்.
"2022-ல் வாகன உற்பத்தி பலவீனமாக இருப்பதால், பிளாட்டினம் குழு உலோகங்களுக்கான தேவையின் வளர்ச்சி கட்டுப்படுத்தப்படும் என நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம். சமீபத்திய மாதங்களில், குறைக்கடத்தி பற்றாக்குறை மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகள் காரணமாக வாகன உற்பத்தி கணிப்புகளில் தொடர்ச்சியான கீழ்நோக்கிய திருத்தங்களை நாங்கள் கண்டுள்ளோம்," என்று ரைடாடா கூறினார். "குறிப்பாக சீனாவில், கோவிட்-19 பெருந்தொற்று காரணமாக ஏப்ரல் மாதம் சில வாகனத் தொழிற்சாலைகள் மூடப்பட்டதால், மேலும் தரக்குறைப்புகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. கடுமையான வானிலை, மின்சாரப் பற்றாக்குறை, பாதுகாப்பு முடக்கங்கள் மற்றும் அவ்வப்போது ஏற்படும் பணியாளர் இடையூறுகள் காரணமாக ஆப்பிரிக்கா முடங்கி வருகிறது."