விண்வெளித் துறையின் மகத்தான சாதனைகள், விண்வெளிப் பொருட்கள் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் முன்னேற்றங்களிலிருந்து பிரிக்க முடியாதவை. போர் விமானங்களின் அதிக உயரம், அதிவேகம் மற்றும் அதிக சூழ்ச்சித்திறன் ஆகியவை விமானத்தின் கட்டமைப்புப் பொருட்கள் போதுமான வலிமை மற்றும் விறைப்புத் தேவைகளை உறுதி செய்ய வேண்டும் என்பதைக் கோருகின்றன. இயந்திரப் பொருட்கள் அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, அதிக வெப்பநிலை உலோகக் கலவைகள், பீங்கான் அடிப்படையிலான கலப்புப் பொருட்கள் ஆகியவற்றின் தேவையை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

வழக்கமான எஃகு 300℃ க்கு மேல் மென்மையாகிறது, இதனால் அதிக வெப்பநிலை சூழல்களுக்கு இது பொருந்தாது. அதிக ஆற்றல் மாற்ற செயல்திறனைப் பின்தொடர்வதில், வெப்ப இயந்திர சக்தித் துறையில் அதிக மற்றும் அதிக இயக்க வெப்பநிலை தேவைப்படுகிறது. 600℃ க்கு மேல் வெப்பநிலையில் நிலையான செயல்பாட்டிற்காக உயர் வெப்பநிலை உலோகக் கலவைகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து உருவாகி வருகிறது.

உயர்-வெப்பநிலை உலோகக் கலவைகள் விண்வெளி இயந்திரங்களுக்கான முக்கிய பொருட்களாகும், அவை இரும்பு அடிப்படையிலான உயர்-வெப்பநிலை உலோகக் கலவைகளாகவும், அலாய்வின் முக்கிய கூறுகளால் நிக்கல் அடிப்படையிலானதாகவும் பிரிக்கப்படுகின்றன. உயர்-வெப்பநிலை உலோகக் கலவைகள் அவற்றின் தொடக்கத்திலிருந்தே ஏரோ-எஞ்சின்களில் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன, மேலும் அவை விண்வெளி இயந்திரங்களின் உற்பத்தியில் முக்கியமான பொருட்களாகும். இயந்திரத்தின் செயல்திறன் நிலை பெரும்பாலும் உயர் வெப்பநிலை உலோகக் கலவை பொருட்களின் செயல்திறன் அளவைப் பொறுத்தது. நவீன ஏரோ-எஞ்சின்களில், உயர்-வெப்பநிலை உலோகக் கலவை பொருட்களின் அளவு இயந்திரத்தின் மொத்த எடையில் 40-60 சதவீதமாகும், மேலும் இது முக்கியமாக நான்கு முக்கிய ஹாட்-எண்ட் கூறுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது: எரிப்பு அறைகள், வழிகாட்டிகள், டர்பைன் பிளேடுகள் மற்றும் டர்பைன் டிஸ்க்குகள், மேலும் கூடுதலாக, இது பத்திரிகைகள், மோதிரங்கள், சார்ஜ் எரிப்பு அறைகள் மற்றும் வால் முனைகள் போன்ற கூறுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

(வரைபடத்தின் சிவப்பு பகுதி உயர் வெப்பநிலை உலோகக் கலவைகளைக் காட்டுகிறது)

நிக்கல் சார்ந்த உயர் வெப்பநிலை உலோகக் கலவைகள் பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தின் நிலைமைகளை விட 600 ℃ அதிகமாக வேலை செய்யும், இது நல்ல உயர் வெப்பநிலை ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், அதிக உயர் வெப்பநிலை வலிமை, ஊர்ந்து செல்லும் வலிமை மற்றும் சகிப்புத்தன்மை வலிமை, அத்துடன் நல்ல சோர்வு எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளது. முக்கியமாக உயர் வெப்பநிலை நிலைமைகளின் கீழ் விண்வெளி மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, விமான இயந்திர கத்திகள், டர்பைன் டிஸ்க்குகள், எரிப்பு அறைகள் போன்ற கட்டமைப்பு கூறுகள். நிக்கல் அடிப்படையிலான உயர் வெப்பநிலை உலோகக் கலவைகளை உற்பத்தி செயல்முறைக்கு ஏற்ப சிதைந்த உயர் வெப்பநிலை உலோகக் கலவைகள், வார்ப்பு உயர் வெப்பநிலை உலோகக் கலவைகள் மற்றும் புதிய உயர் வெப்பநிலை உலோகக் கலவைகள் எனப் பிரிக்கலாம்.

வெப்ப-எதிர்ப்பு உலோகக் கலவையின் இயக்க வெப்பநிலை அதிகமாகவும் அதிகமாகவும் இருப்பதால், உலோகக் கலவையில் வலுப்படுத்தும் கூறுகள் அதிகமாகவும், கலவை மிகவும் சிக்கலானதாகவும் இருக்கும், இதன் விளைவாக சில உலோகக் கலவைகளை வார்ப்பு நிலையில் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், சூடான செயலாக்கத்தில் சிதைக்க முடியாது. மேலும், உலோகக் கலவை கூறுகளின் அதிகரிப்பு நிக்கல் அடிப்படையிலான உலோகக் கலவைகளை கூறுகளின் தீவிரப் பிரிப்புடன் திடப்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக அமைப்பு மற்றும் பண்புகள் சீரானதாக இல்லை.உயர் வெப்பநிலை உலோகக் கலவைகளை உற்பத்தி செய்ய தூள் உலோகவியல் செயல்முறையைப் பயன்படுத்துவது, மேற்கண்ட சிக்கல்களைத் தீர்க்கும்.சிறிய தூள் துகள்கள், தூள் குளிர்விக்கும் வேகம், பிரிவினை நீக்குதல், மேம்படுத்தப்பட்ட சூடான வேலைத்திறன், உயர் வெப்பநிலை உலோகக் கலவைகளின் சூடான வேலை செய்யக்கூடிய சிதைவு, மகசூல் வலிமை மற்றும் சோர்வு பண்புகள் மேம்படுத்தப்பட்ட அசல் வார்ப்பு கலவை, அதிக வலிமை கொண்ட உலோகக் கலவைகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான உயர் வெப்பநிலை உலோகக் கலவை ஒரு புதிய வழியை உருவாக்கியுள்ளது.