கம்பி வடங்களுக்கான ஃபெக்ரல் கலப்புலோகக் கம்பிகள், பொதுவாக 0.4 முதல் 0.95% வரை கார்பன் உள்ளடக்கம் கொண்ட, கலப்பற்ற கார்பன் எஃகினால் செய்யப்படுகின்றன. இந்தக் கம்பி வடங்களின் மிக அதிக வலிமையானது, கம்பி வடங்கள் பெரிய இழுவிசைகளைத் தாங்குவதற்கும், ஒப்பீட்டளவில் சிறிய விட்டங்களைக் கொண்ட கப்பிச் சக்கரங்களின் மீது செல்வதற்கும் உதவுகிறது.

குறுக்கு அடுக்கு இழைகள் எனப்படும் இழைகளில், வெவ்வேறு அடுக்குகளின் கம்பிகள் ஒன்றையொன்று குறுக்கிடுகின்றன. பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் இணை அடுக்கு இழைகளில், அனைத்து கம்பி அடுக்குகளின் அடுக்கு நீளமும் சமமாக இருக்கும். மேலும், ஒன்றன் மேல் ஒன்று படியும் ஏதேனும் இரண்டு அடுக்குகளின் கம்பிகள் இணையாக இருப்பதால், நேர்கோட்டுத் தொடர்பு ஏற்படுகிறது. வெளிப்புற அடுக்கின் கம்பி, உள் அடுக்கின் இரண்டு கம்பிகளால் தாங்கப்படுகிறது. இந்தக் கம்பிகள் இழையின் முழு நீளத்திற்கும் அண்டைக் கம்பிகளாக அமைந்துள்ளன. இணை அடுக்கு இழைகள் ஒரே செயல்பாட்டில் உருவாக்கப்படுகின்றன. இந்த வகை இழைகளைக் கொண்ட கம்பி வடங்களின் நீடித்த உழைப்புத்திறன், (அரிதாகப் பயன்படுத்தப்படும்) குறுக்கு அடுக்கு இழைகளைக் கொண்ட வடங்களை விட எப்போதும் மிக அதிகமாக இருக்கும். இரண்டு கம்பி அடுக்குகளைக் கொண்ட இணை அடுக்கு இழைகள் ஃபில்லர், சீல் அல்லது வாரிங்டன் என்ற கட்டுமான முறைகளைக் கொண்டுள்ளன.

கொள்கையளவில், சுருள் கயிறுகள் என்பவை வட்ட இழைகளாகும். ஏனெனில், அவை ஒரு மையத்தின் மீது சுருள் வடிவில் அடுக்கப்பட்ட கம்பிகளின் அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளன. இதில் குறைந்தபட்சம் ஒரு கம்பி அடுக்காவது, வெளிப்புற அடுக்கின் திசைக்கு எதிர் திசையில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். சுருள் கயிறுகளை சுழலாத வகையில் வடிவமைக்க முடியும். அதாவது, இழுவிசையின் கீழ் கயிற்றின் முறுக்கு விசை ஏறக்குறைய பூஜ்ஜியமாக இருக்கும். திறந்த சுருள் கயிறு வட்டக் கம்பிகளை மட்டுமே கொண்டிருக்கும். அரை-பூட்டப்பட்ட சுருள் கயிறு மற்றும் முழு-பூட்டப்பட்ட சுருள் கயிறு ஆகியவை எப்போதும் வட்டக் கம்பிகளால் ஆன மையத்தைக் கொண்டிருக்கும். பூட்டப்பட்ட சுருள் கயிறுகள் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வெளிப்புற அடுக்குகளைக் கொண்ட வடிவக் கம்பிகளைக் கொண்டிருக்கும். அவற்றின் கட்டுமானம், அழுக்கு மற்றும் நீர் ஊடுருவலைப் பெருமளவில் தடுப்பதுடன், மசகு எண்ணெய் இழப்பிலிருந்தும் அவற்றைப் பாதுகாக்கிறது என்பது ஒரு நன்மையாகும். கூடுதலாக, சரியான பரிமாணங்களைக் கொண்டிருந்தால், உடைந்த வெளிப்புறக் கம்பியின் முனைகள் கயிற்றை விட்டு வெளியேற முடியாது என்பது மற்றொரு மிக முக்கியமான நன்மையாகும்.
இழைக்கம்பி என்பது பல சிறிய கம்பிகள் ஒன்றாகக் கட்டப்பட்டு அல்லது சுற்றப்பட்டு ஒரு பெரிய கடத்தியை உருவாக்கும் ஒரு அமைப்பாகும். ஒரே மொத்த குறுக்குவெட்டுப் பரப்பைக் கொண்ட திடக் கம்பியை விட இழைக்கம்பி அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்டது. உலோகச் சோர்வுக்கு அதிக எதிர்ப்புத் தேவைப்படும்போது இழைக்கம்பி பயன்படுத்தப்படுகிறது. பல-அச்சிடப்பட்ட-சுற்றுப்பலகை சாதனங்களில் உள்ள சுற்றுப்பலகைகளுக்கு இடையேயான இணைப்புகள், திடக் கம்பியின் விறைப்புத்தன்மை பொருத்துதல் அல்லது பழுதுபார்க்கும் போது ஏற்படும் அசைவின் விளைவாக அதிகப்படியான அழுத்தத்தை உருவாக்கும் சூழல்கள்; வீட்டு உபயோகப் பொருட்களுக்கான ஏசி லைன் வடங்கள்; இசைக்கருவிகள் போன்றவை இத்தகைய சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.கேபிள்கணினி மவுஸ் கேபிள்கள்; வெல்டிங் எலக்ட்ரோடு கேபிள்கள்; நகரும் இயந்திர பாகங்களை இணைக்கும் கட்டுப்பாட்டுக் கேபிள்கள்; சுரங்க இயந்திர கேபிள்கள்; இழுவை இயந்திர கேபிள்கள்; மற்றும் எண்ணற்ற பிற.