ரோமில் அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய நட்பு நாடுகளின் கூட்டத்தின் சந்தர்ப்பத்தில் இந்த ஒப்பந்தம் எட்டப்பட்டது, மேலும் ஜனாதிபதி பிடனை ஆதரிக்கும் உலோக வேலை தொழிற்சங்கங்களுக்கு அஞ்சலி செலுத்த சில வர்த்தக பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும்.
வாஷிங்டன் - ஐரோப்பிய எஃகு மற்றும் அலுமினியத்தின் மீதான கட்டணங்களைக் குறைப்பதற்கான உடன்பாட்டை எட்டியுள்ளதாக பிடன் நிர்வாகம் சனிக்கிழமை அறிவித்தது. இந்த ஒப்பந்தம் கார்கள் மற்றும் சலவை இயந்திரங்கள் போன்ற பொருட்களின் விலையை குறைக்கும், கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கும், மற்றும் விநியோகச் சங்கிலியின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்த உதவும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். மீண்டும்.
ரோமில் நடந்த ஜி 20 உச்சி மாநாட்டில் ஜனாதிபதி பிடனுக்கும் பிற உலகத் தலைவர்களுக்கும் இடையிலான சந்திப்பு சந்தர்ப்பத்தில் இந்த ஒப்பந்தம் எட்டப்பட்டது. முன்னாள் ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் (டொனால்ட் ஜே. டிரம்ப்) நிறுவிய அட்லாண்டிக் வர்த்தக பதட்டங்களை எளிதாக்குவதை இது நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, டிரம்ப் நிர்வாகம் ஆரம்பத்தில் கட்டணங்களை விதித்தது. திரு. பிடென் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடனான உறவுகளை சரிசெய்ய விரும்புவதாக தெளிவுபடுத்தியுள்ளார், ஆனால் இந்த ஒப்பந்தம் திரு. பிடனை ஆதரிக்கும் அமெரிக்க தொழிற்சங்கங்களையும் உற்பத்தியாளர்களையும் அந்நியப்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்காக கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இது அமெரிக்க எஃகு மற்றும் அலுமினியத் தொழில்களுக்கான சில பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை விட்டுவிட்டது, மேலும் தற்போதைய 25% கட்டணங்களை ஐரோப்பிய எஃகு மற்றும் அலுமினியத்தின் 10% கட்டணங்களை கட்டண ஒதுக்கீடுகள் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த ஏற்பாடு அதிக அளவு இறக்குமதி கட்டணங்களை பூர்த்தி செய்ய முடியும். அதிக கட்டணங்கள்.
இந்த ஒப்பந்தம் ஆரஞ்சு சாறு, போர்பன் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் உள்ளிட்ட அமெரிக்க தயாரிப்புகளில் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பதிலடி கட்டணங்களை முடிவுக்குக் கொண்டுவரும். டிசம்பர் 1 ஆம் தேதி நடைமுறைக்கு வர திட்டமிடப்பட்ட அமெரிக்க தயாரிப்புகள் மீது கூடுதல் கட்டணங்களை விதிப்பதையும் இது தவிர்க்கும்.
வர்த்தக செயலாளர் ஜினா ரைமொண்டோ (ஜினா ரைமொண்டோ) கூறினார்: "நாங்கள் கட்டணங்களை 25% அதிகரித்து அளவை அதிகரிக்கும்போது, ​​இந்த ஒப்பந்தம் விநியோகச் சங்கிலியின் சுமையை குறைத்து செலவு அதிகரிப்பைக் குறைக்கும் என்று நாங்கள் முழுமையாக எதிர்பார்க்கிறோம்."
செய்தியாளர்களுடனான ஒரு மாநாட்டில், திருமதி ரைமுண்டோ, இந்த பரிவர்த்தனை அமெரிக்காவிற்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கும் எஃகு மற்றும் அலுமினியத்தை உற்பத்தி செய்யும் போது கார்பன் தீவிரத்தை கருத்தில் கொள்ள ஒரு கட்டமைப்பை நிறுவ உதவுகிறது, இது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை விட தூய்மையான தயாரிப்புகளை உருவாக்க உதவும். சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது.
"சீனாவின் சுற்றுச்சூழல் தரங்களின் பற்றாக்குறை செலவுக் குறைப்புக்கான ஒரு பகுதியாகும், ஆனால் இது காலநிலை மாற்றத்திற்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்" என்று திருமதி ரைமுண்டோ கூறினார்.
வெளிநாட்டு உலோகங்கள் தேசிய பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தலாக இருப்பதாக டிரம்ப் நிர்வாகம் தீர்மானித்த பின்னர், ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகள் உட்பட டஜன் கணக்கான நாடுகளுக்கு இது கட்டணங்களை விதித்தது.
திரு. பிடென் ஐரோப்பாவுடன் மிகவும் நெருக்கமாக பணியாற்றுவதாக உறுதியளித்தார். காலநிலை மாற்றத்தை கையாள்வதிலும், சீனா போன்ற சர்வாதிகார பொருளாதாரங்களுடன் போட்டியிடுவதிலும் ஐரோப்பாவை ஒரு பங்குதாரர் என்று அவர் விவரித்தார். ஆனால் அவர் அமெரிக்க உலோக உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் தொழிற்சங்கங்களின் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகி வருகிறார், இது வர்த்தக தடைகளை முற்றிலுமாக அகற்ற வேண்டாம் என்று அவரிடம் கேட்க, இது உள்நாட்டு தொழில்களை மலிவான வெளிநாட்டு உலோகங்களின் உபரியிலிருந்து பாதுகாக்க உதவுகிறது.
டிரம்பின் அட்லாண்டிக் வர்த்தகப் போரை உயர்த்துவதற்கான பிடன் நிர்வாகத்தின் கடைசி கட்டத்தை இந்த பரிவர்த்தனை குறிக்கிறது. ஜூன் மாதத்தில், அமெரிக்காவும் ஐரோப்பிய அதிகாரிகளும் ஏர்பஸ் மற்றும் போயிங்கிற்கு இடையிலான மானியங்கள் தொடர்பாக 17 ஆண்டு தகராறின் முடிவை அறிவித்தனர். செப்டம்பர் பிற்பகுதியில், அமெரிக்காவும் ஐரோப்பாவும் ஒரு புதிய வர்த்தக மற்றும் தொழில்நுட்ப கூட்டாண்மை நிறுவப்படுவதாக அறிவித்து, இந்த மாத தொடக்கத்தில் உலகளாவிய குறைந்தபட்ச வரிவிதிப்பு குறித்த உடன்பாட்டை எட்டின.
இந்த விஷயத்தை நன்கு அறிந்த நபர்களின் கூற்றுப்படி, புதிய விதிமுறைகளின் கீழ், ஒவ்வொரு ஆண்டும் அமெரிக்காவின் கடமை இல்லாத 3.3 மில்லியன் டன் எஃகு ஏற்றுமதி செய்ய ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அனுமதிக்கப்படும், மேலும் இந்த தொகையை விட அதிகமான தொகை 25% கட்டணத்திற்கு உட்பட்டதாக இருக்கும். இந்த ஆண்டு கட்டணங்களிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளும் தற்காலிகமாக விலக்கு அளிக்கப்படும்.
இந்த ஒப்பந்தம் ஐரோப்பாவில் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளையும் கட்டுப்படுத்தும், ஆனால் சீனா, ரஷ்யா, தென் கொரியா மற்றும் பிற நாடுகளிலிருந்து எஃகு பயன்படுத்தும். கடமை இல்லாத சிகிச்சைக்கு தகுதி பெற, எஃகு பொருட்கள் முற்றிலும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் தயாரிக்கப்பட வேண்டும்.
ஜனாதிபதியின் தேசிய பாதுகாப்பு ஆலோசகர் ஜாக் சல்லிவன், இந்த ஒப்பந்தம் "அமெரிக்க-ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறவுகளில் மிகப்பெரிய இருதரப்பு தூண்டுதலில் ஒன்றாகும்" என்றார்.
அமெரிக்காவின் உலோக தொழிற்சங்கங்கள் ஒப்பந்தத்தை பாராட்டின, இந்த ஒப்பந்தம் ஐரோப்பிய ஏற்றுமதியை வரலாற்று ரீதியாக குறைந்த மட்டத்திற்கு கட்டுப்படுத்தும் என்று கூறியது. 2018 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்கா 4.8 மில்லியன் டன் ஐரோப்பிய எஃகு இறக்குமதி செய்தது, இது 2019 இல் 3.9 மில்லியன் டன்களாகவும், 2020 இல் 2.5 மில்லியன் டன்களாகவும் குறைந்தது.
ஒரு அறிக்கையில், யுனைடெட் ஸ்டீல்வொர்க்கர்ஸ் இன்டர்நேஷனலின் தலைவர் தாமஸ் எம். கான்வே, இந்த ஏற்பாடு "அமெரிக்காவில் உள்நாட்டுத் தொழில்கள் போட்டித்தன்மையுடன் இருப்பதை உறுதி செய்யும், மேலும் எங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்" என்று கூறினார்.
அமெரிக்க முதன்மை அலுமினிய சங்கத்தின் தலைமை நிர்வாகி மார்க் டஃபி, பரிவர்த்தனை "திரு. ட்ரம்பின் கட்டணங்களின் செயல்திறனை பராமரிக்கும்" என்றும், "அதே நேரத்தில் அமெரிக்க முதன்மை அலுமினியத் தொழிலில் தொடர்ச்சியான முதலீட்டை ஆதரிக்கவும், அல்கோவாவில் அதிக வேலைகளை உருவாக்கவும் அனுமதிக்கும்" என்றும் கூறினார். ”
கடமை இல்லாத இறக்குமதியை வரலாற்று ரீதியாக குறைந்த மட்டத்திற்கு கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் இந்த ஏற்பாடு அமெரிக்க அலுமினியத் தொழிலுக்கு ஆதரவளிக்கும் என்றார்.
மற்ற நாடுகள் யுனைடெட் கிங்டம், ஜப்பான் மற்றும் தென் கொரியா உள்ளிட்ட அமெரிக்க கட்டணங்கள் அல்லது ஒதுக்கீட்டை இன்னும் செலுத்த வேண்டும். உலோக கட்டணங்களை எதிர்க்கும் அமெரிக்க சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ், ஒப்பந்தம் போதாது என்றார்.
அமெரிக்க வர்த்தக சபையின் நிர்வாக துணைத் தலைவர் மைரான் புத்திசாலித்தனமான, இந்த ஒப்பந்தம் "எஃகு விலைகள் மற்றும் பற்றாக்குறையால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள அமெரிக்க உற்பத்தியாளர்களுக்கு சிறிது நிவாரணம் அளிக்கும், ஆனால் மேலும் நடவடிக்கை தேவை" என்றார்.
"பிரிட்டன், ஜப்பான், தென் கொரியா மற்றும் பிற நெருங்கிய நட்பு நாடுகளிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உலோகங்கள் நமது தேசிய பாதுகாப்புக்கு அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகின்றன-அதே நேரத்தில் கட்டணங்களையும் ஒதுக்கீடுகளையும் குறைக்கின்றன என்ற ஆதாரமற்ற குற்றச்சாட்டுகளை அமெரிக்கா கைவிட வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார்.