ஸ்டெல்லண்டிஸ் ஆஸ்திரேலியாவை நோக்கித் திரும்புகிறது, அதன் மின்சார வாகன உத்திக்கு தேவையான உள்ளீட்டை வரும் ஆண்டுகளில் பெற முடியும் என்று நம்புகிறது.
திங்களன்று, "குறிப்பிடத்தக்க நிக்கல் மற்றும் கோபால்ட் சல்பேட் பேட்டரி தயாரிப்புகளின் எதிர்கால விற்பனை" தொடர்பாக சிட்னியில் பட்டியலிடப்பட்ட GME ரிசோர்சஸ் லிமிடெட் உடன் பிணைக்கப்படாத புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதாக வாகன உற்பத்தியாளர் கூறினார்.
இந்த புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் நிவெஸ்ட் நிக்கல்-கோபால்ட் திட்டத்தில் இருந்து கவனம் செலுத்துகிறது, இது மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, ஸ்டெல்லாண்டிஸ் கூறினார்.
ஒரு அறிக்கையில், நிறுவனம் NiWest ஐ மின்சார வாகன சந்தைக்காக ஆண்டுதோறும் சுமார் 90,000 டன் "பேட்டரி நிக்கல் சல்பேட் மற்றும் கோபால்ட் சல்பேட்" உற்பத்தி செய்யும் வணிகமாக விவரித்துள்ளது.
இன்றுவரை, ஆஸ்திரேலிய $30 மில்லியனுக்கும் ($18.95 மில்லியன்) "துளையிடுதல், உலோகவியல் சோதனை மற்றும் மேம்பாட்டு ஆராய்ச்சியில் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளது" என்று ஸ்டெல்லாண்டிஸ் கூறினார்.திட்டத்திற்கான இறுதி சாத்தியக்கூறு ஆய்வு இந்த மாதம் தொடங்கும்.
திங்களன்று ஒரு அறிக்கையில், ஃபியட், கிறைஸ்லர் மற்றும் சிட்ரோயன் உள்ளிட்ட பிராண்டுகளை உள்ளடக்கிய ஸ்டெல்லாண்டிஸ், 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் ஐரோப்பாவில் அனைத்து பயணிகள் கார் விற்பனையையும் மின்சாரமாக மாற்றும் இலக்கைக் குறிப்பிட்டுள்ளது. அமெரிக்காவில், "BEV பயணிகள் கார் மற்றும் இலகுரக டிரக் விற்பனையில் 50 சதவீதத்தை" அவர் விரும்புகிறார். அதே கால கட்டத்தில்.
Stellantis இன் கொள்முதல் மற்றும் சப்ளை சங்கிலி இயக்குனர் Maksim Pikat கூறினார்: "மூலப்பொருட்களின் நம்பகமான ஆதாரம் மற்றும் பேட்டரி விநியோகம் Stellantis EV பேட்டரிகள் தயாரிப்பதற்கான மதிப்பு சங்கிலியை பலப்படுத்தும்."
ஸ்டெல்லாண்டிஸின் மின்சார வாகனங்களுக்கான திட்டங்கள் எலோன் மஸ்கின் டெஸ்லா மற்றும் வோக்ஸ்வாகன், ஃபோர்டு மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் ஆகியவற்றுடன் போட்டியிட்டன.
இந்த ஆண்டு மின்சார வாகனங்களின் விற்பனை சாதனை அளவை எட்டும் என சர்வதேச எரிசக்தி முகமை தெரிவித்துள்ளது.தொழில்துறை விரிவாக்கம் மற்றும் பிற காரணிகள் பேட்டரி விநியோகங்களுக்கு வரும்போது சவால்களை உருவாக்குகின்றன, அவை மின்சார வாகனங்களுக்கு முக்கியமானவை.
"தொற்றுநோயின் போது மின்சார வாகன விற்பனையின் விரைவான உயர்வு பேட்டரி விநியோகச் சங்கிலியின் பின்னடைவைச் சோதித்துள்ளது, மேலும் உக்ரைனில் ரஷ்யாவின் போர் சிக்கலை மோசமாக்கியுள்ளது" என்று IEA குறிப்பிட்டது, லித்தியம், கோபால்ட் மற்றும் நிக்கல் போன்ற பொருட்களின் விலைகள் "அதிகரித்துள்ளன" .”
"மே 2022 இல், லித்தியம் விலை 2021 இன் தொடக்கத்தில் இருந்ததை விட ஏழு மடங்கு அதிகமாக இருந்தது" என்று அறிக்கை கூறுகிறது."முக்கிய இயக்கிகள் பேட்டரிகளுக்கான முன்னோடியில்லாத தேவை மற்றும் புதிய திறனில் கட்டமைப்பு முதலீடு இல்லாதது."
ஒரு காலத்தில் டிஸ்டோபியன் கற்பனையானது, கிரகத்தை குளிர்விக்க சூரிய ஒளியைக் கையாளுவது இப்போது வெள்ளை மாளிகையின் ஆராய்ச்சி நிகழ்ச்சி நிரலில் அதிகமாக உள்ளது.
ஏப்ரலில், வோல்வோ கார்ஸின் CEO மற்றும் தலைவர் தனது தொழில்துறைக்கு பேட்டரி பற்றாக்குறை ஒரு பெரிய பிரச்சனையாக இருக்கும் என்று கணித்தார், CNBC யிடம் நிறுவனம் சந்தையில் காலூன்ற உதவுவதற்காக முதலீடு செய்துள்ளதாக கூறினார்.
"நாங்கள் சமீபத்தில் நார்த்வோல்ட்டில் குறிப்பிடத்தக்க முதலீடு செய்துள்ளோம், இதனால் நாங்கள் முன்னோக்கி செல்லும்போது எங்கள் சொந்த பேட்டரி விநியோகத்தை கட்டுப்படுத்த முடியும்" என்று ஜிம் ரோவன் சிஎன்பிசியின் ஸ்குவாக் பாக்ஸ் ஐரோப்பாவிடம் கூறினார்.
"அடுத்த சில ஆண்டுகளில் பேட்டரி வழங்கல் பற்றாக்குறை பிரச்சினைகளில் ஒன்றாக இருக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன்," ரோவன் மேலும் கூறினார்.
"நாங்கள் நார்த்வோல்ட்டில் அதிக முதலீடு செய்வதற்கு இதுவும் ஒரு காரணம், இதனால் நாங்கள் விநியோகத்தை கட்டுப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல் எங்கள் சொந்த பேட்டரி வேதியியல் மற்றும் உற்பத்தி வசதிகளை உருவாக்கத் தொடங்கலாம்."
திங்களன்று, Mobilize Groupe Renault பிராண்ட் ஐரோப்பிய சந்தையில் மின்சார வாகனங்களுக்கான அதிவேக சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை அறிமுகப்படுத்தும் திட்டத்தை அறிவித்தது.2024 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், மொபைலைஸ் ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் ஐரோப்பாவில் 200 தளங்களைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் "அனைத்து மின்சார வாகனங்களுக்கும் திறந்திருக்கும்" என்று அறியப்படுகிறது.
ரேஞ்ச் கவலையின் கடினமான கருத்துக்கு வரும்போது போதுமான சார்ஜிங் விருப்பங்களை உருவாக்குவது முக்கியமானதாகக் கருதப்படுகிறது, இது மின்சார வாகனங்கள் சக்தியை இழக்காமல் மற்றும் சிக்கிக்கொள்ளாமல் நீண்ட தூரம் பயணிக்க முடியாது என்ற கருத்தை குறிக்கிறது.
Mobilize படி, ஐரோப்பிய நெட்வொர்க் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனங்களை 24 மணிநேரமும், வாரத்தில் ஏழு நாட்களும் சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கும்."பெரும்பாலான நிலையங்கள் ரெனால்ட் டீலர்ஷிப்களில் மோட்டர்வே அல்லது மோட்டர்வே வெளியேறும் இடத்திலிருந்து 5 நிமிடங்களுக்குள் இருக்கும்," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
தரவு உண்மையான நேரத்தில் ஒரு ஸ்னாப்ஷாட் ஆகும்.*தரவு குறைந்தது 15 நிமிடங்கள் தாமதமாகும்.உலகளாவிய வணிகம் மற்றும் நிதிச் செய்திகள், பங்கு மேற்கோள்கள், சந்தை தரவு மற்றும் பகுப்பாய்வு.